بلاگ

انتہائی ہلکا بیکپیکنگ کی تاریخ [1880 سے آج کے دن تک]



اس پوسٹ میں ، ہم انتہائی ہلکا بیکپیکنگ کے بارے میں بات کرنے جارہے ہیں ، جو بیک پیکروں کا ایک زیادہ گیئر اور وزن کے بارے میں باضابطہ گروپ ہے۔ وہ لوگ ہیں جو لفظی طور پر ہر ایک چیز کو اپنے پیک میں تولتے ہیں اور اسپریڈشیٹ پر اس کی تعی ،ن کرتے ہیں۔ شاید ان کے خیموں کے کھمبے کے ل tre ٹریکنگ ڈنڈے کا استعمال کریں ، یا وزن بچانے کے ل poss ممکنہ طور پر ان کے ٹوت برش کا ہینڈل منڈوا دیں۔



اور ہم اس پر تبادلہ خیال کرنے جارہے ہیں کہ انتہائی ہلکا بیکپیکنگ کیا ہے ، یہ کہاں سے شروع ہوا ، یہ اتنا مشہور کیوں ہوا اور کہاں جارہا ہے۔


جائزہ


بہت سارے لوگ یہ سوچتے تھے کہ جتنا زیادہ آپ کی ضرورت کا سفر آپ کے سفر کا جتنا بڑا ہوگا ، اور یہ کہ زیادہ سے زیادہ لیس ہونا ایک اچھی چیز ہے جو تیاری کی علامت ہے۔





انتہائی ہلکا بیک بیکرز نے اس کے برخلاف تبلیغ کی ہے۔ '' زیادہ ہی کم ہے! ' ان کے کلاسک جنگ کا رونا ہے۔

الٹرا لائٹ بیک پیکر باقاعدہ بیکپیکنگ کمیونٹی کا ایک انتہائی انتہائی ذیلی سیٹ تھا۔ میری رائے میں ، انہوں نے اب اگرچہ باقاعدہ بیک پیکنگ کمیونٹی میں مؤثر طریقے سے دراندازی کی ہے۔ اس کے بعد ، انہوں نے گفتگو اور مجموعی طور پر بیک پیکرز کی ترجیحات کو تبدیل کردیا ہے۔



کم از کم گیئر رکھنے اور وزن کم کرنے کی ضرورت آہستہ آہستہ زیادہ سے زیادہ خود واضح ہونے لگی ہے۔ اور ، کسی چیز کا وزن گیئر خریدنے کے معاملات میں سامنے لایا گیا ہے۔ ایسا لگتا ہے جیسے ہر گئر تیار کرنے والے نے الٹرا لائٹ لیبل کو اپنی ہر چیز پر تھپڑ مار دیا ہے

میں نے یہاں کیا ہوا ہے اس کی تحقیق کرنا چاہتا ہوں۔ کیوں سراپا؟ کیا یہ ایک رجحان ہے یا یہاں رہنا ہے؟

پیدل سفر کے ل what کیا پہننا ہے

حصہ 1: انتہائی ہلکا بیکپیکنگ کیا ہے؟


آئیے انتہائی ہلکا بیک پییکنگ کی مزید نصابی کتاب کی تعریف کے ساتھ شروع کریں ویکیپیڈیا :



انتہائی ہلکا بیکپیکنگ بیک اسٹیکنگ کا ایک انداز ہے جس میں دیئے گئے سفر کے لئے سب سے ہلکے اور آسان ترین گیئر کو بحفاظت لے جانے پر زور دیا جاتا ہے۔

یہ عام بیک پییکنگ کی طرح لگتا ہے۔ بیک پیکرز ہمیشہ وزن سے متعلق رہتے ہیں۔ زیادہ تر لوگ اس بات سے واقف ہیں کہ اپنی پسندیدہ کتابوں کا اسٹیک باندھنا مناسب نہیں ہے اور نہ ہی سفر میں 5 پاؤنڈ کاسٹ آئرن لوہے کا سکیلٹ باندھنا اچھ ideaا خیال ہے۔ تاہم ، مجھے نہیں لگتا کہ پیدل سفر کرنے والے ہمیشہ اتنے ہی وزن سے متعلق ہوسکتے ہیں جتنا کہ وہ آج ہیں۔

سب سے پہلے ، واقعی یہ طے کرنے کے لئے کہ کیا ہوسکتا ہے اور جسے انتہائی ہلکا نہیں سمجھا جاسکتا ہے اس کے لئے کچھ معیارات کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ کسی معیار کو مانسکیں۔


پیک وزن کی پیمائش کیسے کریں؟

سفر پر آنے والے گئر کے ل There تین درجہ بندیاں ہیں: بیس وزن ، قابل استعمال وزن اور پہنا وزن۔

  • بیس وزن: فکسڈ آئٹمز جو آپ ہمیشہ اپنے بیگ ، آپ کے سلیپنگ بیگ ، پناہ گاہ ، چولہا وغیرہ کی طرح اٹھاتے ہیں
  • مناسب وزن: متغیر اشیاء جیسے کھانا اور پانی جو لامحالہ اتار چڑھاؤ اور دن بدن بدلتے رہیں گے۔ آپ کس پر استعمال ہونے والی چیزوں سے بات کر رہے ہیں اس پر انحصار کرتے ہوئے دوسری چیزیں شامل ہوسکتی ہیں جیسے ٹوتھ پیسٹ اور ٹوائلٹ پیپر اور چولہا فیول۔
  • پہنا وزن: وہ پیدل سفر کے دوران پہنا جانے والی اشیاء ہیں ، جیسے کپڑے اور جوتے ، اور حقیقت میں آپ کے پیک میں نہیں ہوگا۔

ہم ان کو مزید توڑ سکتے ہیں اور واقعتا ner اس بات کو گھٹا سکتے ہیں کہ اڈے ، استعمال پزیر اور پہنے ہوئے زمرے میں کون سی آئٹمز ہونی چاہئیں ، لیکن یہ ایک عمدہ جائزہ کے طور پر کام کرے۔

چونکہ استعمال شدہ سامان دن بدن بہت زیادہ مختلف ہوتا ہے اور چونکہ پہنا ہوا آئٹم آپ کے پیک میں نہیں ہوتا ہے ، اس لئے بیک اسٹیکرز جس چیز کو دیکھتے ہیں وہ بنیادی وزن ہے۔ اس سے پیمائش کا ایک کچا معیار برقرار رکھنے میں مدد ملتی ہے تاکہ پیدل سفر سیبوں کا سیب کا موازنہ کرسکیں۔


انتہائی وزن کس چیز کو سمجھا جاتا ہے؟

یہاں کوئی گورننگ باڈی موجود نہیں ہے جس کا تعین کرنے کے لئے کہ کس پیک کے وزن کو انتہائی ہلکا سمجھا جاتا ہے۔ تاہم ، بیک پیکنگ کمیونٹی کی طرف سے عام طور پر قبول کردہ کچھ رہنما خطوط موجود ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ یہاں کچھ مجھ سے متفق نہیں ہوں گے ، لیکن ایک نقطہ نظر کے لئے ، میں کچھ کھردری تعداد میں چھرا مارنے جا رہا ہوں:

  • ہائپر لائٹ : 8 پونڈ سے کم وزن وزن
  • انتہائی ہلکا : بیس وزن 8 اور 15 پونڈ کے درمیان ہے
  • ہلکا پھلکا : بیس وزن 15 اور 20 پونڈ کے درمیان ہے
  • باقاعدہ بیک پیکنگ : 20 پونڈ سے اوپر کا وزن

مثال کے طور پر ، آپ کے پاس 14 پونڈ بیس وزن کے ساتھ ایک پیکٹ ہوسکتا ہے دن میں دو پاؤنڈ کھانا پانچ دن کے سفر کے لئے اور چار پونڈ جو 28 پونڈ کے مجموعی وزن کے لئے پہنا جاتا ہے۔


لوگ اس طرح کے چھوٹے پیک پر کیسے اتر رہے ہیں؟

عام طور پر ، میرے خیال میں آپ کے بوجھ کو ہلکا کرنے کے لئے چار اہم طریقے ہیں۔

1. گیئر کو ہٹا دیں: یہ آپ کے ل bring منتخب کردہ اشیاء کے ساتھ انتہائی جان بوجھ کر ہونے اور صرف ان چیزوں کو ترجیح دینے کے بارے میں ہے جو ضروری ہیں۔ لہذا ، 45 یا 50 آئٹموں کو پیک کرنے کے بجائے ، آپ صرف 35 یا 40 اشیاء لے سکتے ہیں۔

2. کسی چیز کو تبدیل کریں: یہ ہوسکتا ہے کہ ایک پاؤنڈ سونے والے پیڈ کے لئے دو پاؤنڈ سونے والے پیڈ کی جگہ لے لے۔

3. موجودہ گیئر کو بہتر بنائیں: اس کا مطلب ہوسکتا ہے کہ اضافی پٹے یا بیرونی جیبیں ہٹاتے ہوئے گیئر کا ٹکڑا اتاریں۔

4. کثیر استعمال: یہ خیمے کے کھمبے اور ٹریکنگ کے کھمبے کو پیک کرنے کے بجائے ایک سامان میں دو گیئر آئٹموں کو مستحکم کیا جاسکتا ہے۔ آپ کسی ایسی پناہ گاہ کا استعمال کرسکتے ہیں جو کھڑے ہونے کے ل tre ٹریکنگ کے کھمبوں سے مطابقت رکھتا ہو لہذا اب وہ ٹریکنگ ڈنڈے دو کام انجام دیتے ہیں اور آپ خیمے کے کھمبے کو گھر پر چھوڑ سکتے ہیں۔

(دیکھو: 12 انتہائی ہلکا پھلکا بیک بیک کرنے کے نکات اور ہیکس )

(بونس) it. خود ہی کریں: میں DIY کے بارے میں کم از کم تھوڑا سا ذکر کیے بغیر یا خود ہی اس کے بغیر انتہائی ہلکا بیک بیکنگ پر گفتگو نہیں کرسکتا ہوں۔ پیدل سفر کرنے والوں کا یہ گروپ ٹنکر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ وہ کسی دوسرے شوق کی طرح ہی اس سے لطف اندوز ہوتے ہیں اور ہوسکتا ہے کہ چیلنج بھی ہو کہ وہ اپنے پیک کو کس حد تک روشنی میں لاسکتے ہیں۔ ان میں سے بہت سی چیزیں جن کی وہ چاہتے ہیں ان کے پاس اتنے مطالبہ نہیں ہیں کہ وہ ان کو بنانے کے ل warrant کسی بڑے مینوفیکچر کو ضمانت دیں۔

کی کلاسیکی مثال ہے سوڈا چولہا کر سکتے ہیں . آپ آن لائن کچھ ہدایات حاصل کرسکتے ہیں کہ سوڈا کین سے واقعی ایک آسان اور ہلکا پھلکا چولہا کیسے بنایا جائے۔ واقعی کوئی گیئر آئٹم میز سے دور نہیں ہے۔ میں نے گھریلو کیمپ کے جوتے ، پیک ، پناہ گاہیں ، پونچوز اور مزید دیکھا ہے۔


حصہ 2: انتہائی ہلکی بیکپیکنگ کہاں سے شروع ہوئی؟


میں اس موضوع کو دو اور پرانے اسکول کی پرانی اسکول کی کم سے کم اخلاقیات اور نئی اسکول گیئر لسٹوں میں تقسیم کرنے والا ہوں۔


اولڈ اسکول کی کم سے کم اخلاقیات

آپ بحث کرسکتے ہیں کہ یہ کوئی نئی بات نہیں ہے۔ شروع سے وزن اور اس کی کمی کو ترجیح دینا بیک پیکنگ اور آؤٹ ڈور مین اخلاقیات کا ایک ستون رہا ہے۔

کیمپنگ اور بقا کی ایک مشہور کتاب ووڈکرافٹ جارج سیئرز کے ذریعہ 1888 میں شائع ہونے والے اس ابتدائی آؤٹ ڈور مین نظریہ کا ایک بہت خاکہ پیش کرتے ہیں۔ وہ کہتے ہیں کہ 'یہ یا اس ناگزیر کیمپ کٹ کو خریدنے کا لالچ بہت مضبوط رہا ہے اور ہم ایک پیک خچر کے لئے بوجھ کے ساتھ معذور بابرکت جنگل میں چلے گئے ہیں ایسا کرنے کا طریقہ یہ نہیں ہے۔'

'ہلکا پھلکا بہتر بنائیں ، تاکہ آپ کے پاس صحت ، راحت اور لطف اندوزی کے لئے آسان ترین مواد ہو۔'

1800s کے حکمت الفاظ جو آج بھی بہت متعلق ہیں۔

ضمنی نوٹ: اس کتاب میں دن بھر واپس آنے والے بڑے اور بھاری سامان کے حملوں سے چھٹکارا حاصل ہے۔ مثال کے طور پر ، لمبی پیروں کے جوتے کے بجائے موکاسینز کی سفارش کرنا۔

سیئیر یقینی طور پر مجموعی طور پر صارفیت پر چھاپوں مارتے ہیں۔ لیکن ، خاص طور پر ، وہ مشورہ دیتے ہیں کہ ہمیں اپنی حفاظت میں سمجھوتہ کرنے اور لطف اٹھانے کے بغیر جو کچھ ہم اٹھاتے ہیں اسے آسان بنانا چاہئے۔ یہ بہت کچھ لگتا ہے جیسے ہماری عام طور پر انتہائی ہلکا بیک بیکنگ اور مائنزم ازم کی ابتدائی تعریف۔

بہر حال ، بیک پییکنگ کی ایک اہم اپیل ہمارے مخلوق سے راحت اور آسانی سے زندگی گذار رہی ہے۔ کچھ راحتوں سے محروم رہنے سے ہمیں ان کی تعریف کرنے میں مدد ملتی ہے۔

میرے نزدیک ، آپ جو کچھ لے کر جاتے ہیں اس کے بارے میں جان بوجھ کر اور اپنے پیروں کے نشان کے بارے میں ذہن سازی کرنا ، بیک بیگ اور باہر جانے کا بنیادی عقیدہ ہے۔

آپ کو ہر چیز کے ساتھ پگڈنڈی مارنا جو آپ کو اپنے پیک میں رہنے کی ضرورت ہے وہ آزاد ہونے کا احساس کرسکتا ہے اور بہت ساری چیزوں کو دور کر سکتا ہے جو خلفشار کی طرح محسوس کر سکتے ہیں۔

آگ شروع کرنے کے ابتدائی طریقے


اسکول کے گئر کی نئی فہرستیں

تو یہ کم سے کم اخلاق شروع ہی سے ہمارے ساتھ تھے اور پیدل سفر ایک بڑی چیز میں بدل گیا۔ چونکہ پیدل سفر ایک بڑی تفریحی سرگرمی میں تبدیل ہوا ، اسی طرح گیئر لسٹ کا تصور بھی آیا۔ چونکہ سفر کی وضاحت زیادہ سے زیادہ ہوتی گئی (یعنی ایک مخصوص ٹریل) ، اسی طرح ان کی متعلقہ گیئر لسٹس بھی بن گئیں۔

یہاں انیریو گیگر نامی شخص سے 1969 کے موسم گرما میں ، ایک گیئر لسٹ ہے جو اس کے اپالاچین ٹریل سے ہائیک ، ٹوٹے ہوئے آئٹم کے ذریعہ وزن کے ساتھ آئٹم کے ذریعہ ہے۔ اس میں اس کے کھانے کے کیچ اور ریسپلیس بھی شامل ہیں۔ (تصویر کو وسعت دینے کے لئے کلک کریں)

اینڈریو گیگر

اس نے وزن بچانے کے بارے میں کچھ دلچسپ نوٹ شامل کیے ، جیسے اس نے اس پیمانے کو کیسے خریدا جس کے بارے میں سوچا تھا کہ وہ چولہا نہ چل سکے۔

پیدل سفر ابتدائی دنوں سے ہی وزن کو ترجیح دے رہے تھے۔ تاہم ، مجھے نہیں لگتا کہ واقعی یہ ایک ایسی چیز بن گئی I جب میں رے جارڈین نے اس کو شائع نہیں کیا I میں تحریک کہنے کی ہمت کی پی سی ٹی ہائکر کی ہینڈ بک 1992 میں۔ یہ کتاب ان تمام ابتدائی مرصع اخلاق کو مستحکم کرنے میں مدد دیتی ہے اور ان کو لمبی دوری کی پیدل سفر کی زیادہ ثقافت پر لاگو کرتی ہے۔

اس میں ، جارڈین نے خاکہ پیش کیا:

'جب ہم بیک پیکنگ کرتے ہیں تو ہم زیادہ سے زیادہ رکاوٹوں کو گھیر لیتے ہیں۔ معمول کا ارادہ خطرات کو کم کرنا اور راحت کو یقینی بنانا ہے۔ لیکن حیرت انگیز فاصلے پر چلنے والے افراد نے پہچان لیا ہے کہ ان گنت تدابیر نہ تو ضروری ہیں ، نہ ہی وہ حفاظت اور فلاح و بہبود میں حصہ لیتے ہیں۔ اس کے برعکس ، ان کے بڑے پیمانے پر وہ عام طور پر عدم برداشت کا عالم پیدا کرتے ہیں۔ اور وہ پیدل سفر کی پیشرفت کو بھی روکتے ہیں۔ '

انہوں نے مزید کہا:

'زیادہ وزن والے تھیلے نہ صرف طاقت کا سامان بناتے ہیں ، وہ پیروں اور ٹخنوں پر ٹیکس لگاتے ہیں۔ [...] انہوں نے مؤثر طریقے سے پہاڑیوں کو کھڑا کیا اور فاصلوں کو بڑھاوا دیا۔ '

یہ کتاب پیسیفک کرسٹ ٹریل ہائکرز کے ذریعے اس نسل کے لئے ایک مقبول رہنما بن چکی ہے۔ اس کے مشورے سے بیج لگانے میں مدد ملی اور کچھ پیدل سفر کی ترجیحات میں زیادہ وزن کو زیادہ توجہ دی جائے گی۔

ایک اور ہائیکر قابل ذکر ہے اینڈریو سکورکا . نیشنل جیوگرافک کے ذریعہ 2007 میں سال کا مہم جوئی رکھنے والا ، اس نے عظیم مغربی لوپ اور الاسکا کا ایک پورا طواف جیسی بڑی بڑی بیک کاؤنٹری مہم جوئی کی ہے۔

وہ انتہائی ہلکا اصول کے لئے جانا جاتا ہے۔ اور ، اپنی ساکھ اور ساکھ کی وجہ سے ، اس نے یقینا بہت سارے پیدل سفر کو متاثر کیا ہے۔ اگر آج ہلکا پھلکا بیک بیکنگ کسی رہنما کو نامزد کرسکتا ہے تو ، شاید وہ ہوتا۔

پہاڑی کی چوٹی پر اینڈریو سکورکا

پیدل سفروں نے ہلکے گیئر کا مطالبہ کرنا شروع کیا ، مینوفیکچروں نے جواب دیا اور اسلحے کی ایک قسم کی دوڑ تیار ہوئی۔

کچھ قابل ذکر پیشرفت:

بیرونی پیک فریم. اندرونی پیک فریم (یا بالکل نہیں )
پیدل سفر کے جوتے ➡️ ٹریل رنرز
میس کٹس ➡️ سنگل برتن
کینوس کا مواد y ڈینیما یا کیوبا فائبر اور رپ اسٹاپ نایلان
گھٹیا سلیپنگ بیگ imal کم سے کم نیچے بھرا ہوا لحاف

آج کے دن کے لئے فاسٹ فارورڈ۔ ایک انتہائی فعال الٹرا لائٹ ہے سبریڈیٹ ، پورے بلاگز اور تھریڈز جو وزن کم کرنے کے لامتناہی حصول کے لئے وقف ہیں۔ اونس منڈوانے کے لئے بہت سارے مینوفیکچر ابھی تھوڑا سا چومپ رہے ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ لوگ جدید ٹیکنالوجی پر یہاں یا دو اضافی ونس بچانے کے لئے اپنے گیئر پر تھوڑی سی خوش قسمتی خرچ کرنے پر راضی ہیں۔


حصہ 3: انتہائی ہلکی بیکپیکنگ کیوں اتنی مشہور ہے؟


ایسا لگتا ہے جیسے کچھ لوگ ایک دو اونس بچانے کے لئے انتہائی حد تک جا چکے ہوں گے یا ان کے ہاتھوں پر بہت زیادہ وقت ہے ، ٹھیک ہے؟ ہاں اور نہ.

آپ کے فون پر دیکھنے کیلئے فلمیں

بڑی تصویر ، وزن یقینی طور پر اہم ہے۔ میں بعد میں کچھ مستثنیات اور دیگر تحفظات کے بارے میں بات کروں گا۔

اگرچہ ابھی کے لئے ، آئیے اس بات پر تبادلہ خیال کریں کہ کیوں - ایک خاص حد تک - وزن کم سے کم معاملات میں رکھنا ہے۔

  1. ایندھن کی کارکردگی. مجھے لگتا ہے کہ انتہائی ہلکا پھلکا جانے کی یہی بنیادی دلیل ہے۔ اسی طرح کہ عام طور پر چھوٹی کاریں بڑی کاروں سے زیادہ کارآمد ہوتی ہیں ، ایک چھوٹا سا پیک آپ کو بڑے پیک سے زیادہ موثر انداز میں اضافے میں مدد فراہم کرتا ہے۔ اور ایندھن کو جلانے کے بجائے ، یہ آپ اپنی توانائی کو جلا رہے ہیں۔ اگر آپ ایک وقت میں ہفتوں یا مہینوں کے لئے لمبے دن پیدل سفر کر رہے ہیں تو بہت زیادہ توانائی کی کمی میں بہت زیادہ نقصان ہوگا۔ مختصر یہ کہ آپ کے وزن کا وزن جس قدر ہلکا ہوگا ، آپ پہاڑوں کے اوپر اور نیچے اترنے میں زیادہ موثر ہوں گے۔ اور ، آپ کا سفر جتنا لمبا ہوگا ، اتنا ہی اس کی کارکردگی پر بھی فرق پڑتا ہے۔
  2. چوٹ کا امکان کم ہے۔ یہ انجن پر کم تناؤ ڈالنے کے بارے میں ہے۔ کم وزن اٹھانا نظری طور پر آپ کی پیٹھ اور گھٹنوں کو بچانے میں مدد فراہم کرنا چاہئے۔ متوازن نقطہ نظر سے ، میں پھسلتے ہوئے ندی عبور کرنے پر ایک بہت بڑا پیکٹ نہیں چاہتا یا اگلی بار جب میں اپنے ٹخنوں کو گھوماتا ہوں تو وہ اضافی پونڈ مجھ پر دباتا ہے۔
  3. تنظیم۔ میں ذاتی طور پر بجائے انتظام کریں گے 30 ضروری اشیاء 50 غیر ضروری اشیاء سے زیادہ

حصہ 4: انتہائی ہلکا بیکپیکنگ کہاں جارہی ہے؟


کیا وزن صرف وہی ہے جو اہمیت رکھتا ہے؟

بالکل نہیں۔ لائٹر یقینی طور پر ہمیشہ بہتر نہیں ہوتا ہے۔

1. حفاظت

ہر ایک متفق ہے کہ بہت ہلکی روشنی جانے سے حفاظت سے سمجھوتہ ہوسکتا ہے اور ، جتنا کہ 'محفوظ طریقے سے ممکن ہے' کی تعریف میں بیان کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک جوڑے اونس کو بچانے کے لئے گھر میں فرسٹ ایڈ کی کٹ چھوڑنا شاید بہترین خیال نہیں ہے۔

شیطان تفصیلات میں ہے اور شدت کی ڈگری وہی ہے جو سوال میں ہے۔

2. راحت

میری رائے میں ، اصل گرے زون یہ جان رہا ہے کہ آرام اور کس جگہ کو ترجیح دی جائے۔

مثال کے طور پر ، میں کچھ لوگوں کو جانتا ہوں کہ نیند کی پیڈ کے ساتھ سوتے ہیں جو صرف ان کے جسم کے آدھے حصے کو ڈھکتے ہیں ، صرف ان کا دھڑ . یہ ان کے لئے ٹھیک ہوسکتا ہے لیکن میرے لئے جو آرام سے سمجھوتہ کرتا ہے۔ جسم کے پورے پیڈ میں وزن اٹھا کر خوش ہوں۔ مجھے یہ بھی پسند ہے کہ میں کسی کتاب یا ایک جلانے کو اپنے اضافے پر پیک کروں لیکن یہ یقینی طور پر ضروری چیز نہیں ہے۔

نوٹ: یہاں تک کہ کچھ لمبی دوری کے پیدل سفر کرنے والوں کو بھی واقعی اتنی زیادہ پرواہ نہیں ہے۔ یہاں تک کہ کچھ لوگ اپنی پرتعیش اشیاء کو پیک کرنے میں فخر محسوس کرتے ہیں اور بظاہر نازک انتہائی ہلکا پھلکا لوگوں سے اپنی ناک موڑ دیتے ہیں۔

مختصر طور پر آپ کو ان اشیاء کے بارے میں خیال رکھنا چاہئے جو آپ ان پیکنگ کے لئے منتخب کرتے ہیں اور ان کا وزن کم سے کم رکھنے کی کوشش کرتے ہیں ، لیکن اس میں کوئی حق یا غلط نہیں ہے - صرف ذاتی ترجیح ہے۔

اپنے اختیارات کو سمجھنا اچھا ہے لہذا آپ اس بارے میں مزید تعلیم یافتہ فیصلے کرسکیں کہ آپ کے لئے کیا کام ہے۔ آرام اور لطف اندوز ہونے اور اس کو زیادہ سے زیادہ ہلکے رکھنے کے مابین اپنی ایک میٹھی جگہ تلاش کریں۔

3. اضافہ فاصلہ

اس کے علاوہ ، غور کریں کہ آپ کتنا پیدل سفر کر رہے ہیں ، جیسے فاصلے پر۔ اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ آپ وزن کو کس قدر ترجیح دیتے ہیں یہ سب سے بڑا ہے۔ ہر آونس چھ ماہ کے اضافے کے حساب سے گنتی جاتا ہے ، لیکن شاید اتنا زیادہ نہیں اگر آپ ہفتے میں ہفتے میں صرف ایک بار بیک پیکنگ کرتے ہو۔

بیک پیکرز ہلکے اور ہلکے گیئر کا مطالبہ کرتے رہتے ہیں۔ چھوٹی بڑی کاٹیج گیئر کمپنیوں کے اسلحہ نے طاق کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے پوپ آؤٹ کر لیا ہے اور بڑے گیئر مینوفیکچررز نے اپنی جدت طرازی کی بہت ساری کوششیں اپنے اگلے ماڈل کو پچھلے ماڈل سے بھی زیادہ ہلکا یا مسابقت سے زیادہ ہلکا بنانے کی کوشش کی ہیں۔

یہ بہت اچھا ہے کہ انڈسٹری نے پچھلے کئی سالوں میں ہلکے پوشاک کے لئے چیخیں سنیں۔ تاہم ، پھر سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ یہ کہاں ختم ہوگا؟ کیا ہم اس مقام پر پہنچیں گے جہاں ہم صرف پنکھ جیسی چیزوں کا بوجھ اٹھا رہے ہیں یا اس کی سطح ختم ہوجائے گی؟

میرے خیال میں خالصہ آونس اور پاؤنڈ نقطہ نظر سے ، یہ پہلے ہی ختم ہونا شروع ہوچکا ہے۔ مثال کے طور پر بیگ کے ماڈل لیں۔ ابتدائی بیرونی پیک کے فریموں کا وزن 5 پاؤنڈ ہے ، اگر زیادہ نہیں۔ موجودہ ہلکا پھلکا بیگ ماڈل صرف ایک پاؤنڈ یا دو وزن۔ تو پھر کتنا باقی ہے کٹ جانے کے لئے؟


تو کیا انتہائی ہلکا پھلکا گزر رہا ہے یا کام کرنے کا نیا طریقہ؟

میرے خیال میں یہ دونوں ہی لوگوں کا تھوڑا بہت حصہ ہے کہ لائٹر ایک نقطہ سے بہتر ہے۔ میرے خیال میں باہر کے لوگ خصوصا long لمبی دوری کے بیک پیکرز اور پیدل سفر پیدل سفر کرنے والے ge اپنے گیئر وزن پر ہمیشہ کسی حد تک زور دیتے ہیں اور ان ابتدائی کم سے کم اخلاق کی تعریف کرتے ہیں۔

ڈچ تندور کو کس طرح استعمال کریں


کرس پنجرا ہوشیار

بذریعہ کرس کیج
کرس نے لانچ کیا ہوشیار کھانا 2014 میں 6 ماہ تک اپالیچین ٹریل کے ذریعے پیدل سفر کے بعد۔ تب سے ، ہوشیار بیک بیکر میگزین سے لے کر فاسٹ کمپنی تک ہر ایک نے لکھا ہے۔ اس نے لکھا اپالیچین ٹریل کو کیسے بڑھایا جائے اور اس وقت پوری دنیا میں اس کے لیپ ٹاپ سے کام کرتا ہے۔ انسٹاگرام: chrisrcage

وابستہ انکشاف: ہمارا مقصد اپنے قارئین کو دیانت دارانہ معلومات فراہم کرنا ہے۔ ہم سپانسر شدہ یا معاوضہ پوسٹس نہیں کرتے ہیں۔ فروخت کا حوالہ دینے کے بدلے میں ، ہم ملحق لنکس کے ذریعہ ایک چھوٹا کمیشن وصول کرسکتے ہیں۔ اس پوسٹ میں ملحقہ لنکس ہوسکتے ہیں۔ یہ آپ کے لئے بغیر کسی اضافی قیمت کے آتا ہے۔



بہترین بیک پییکنگ کھانا