سینگ بنانے سے لیکر جیمز بانڈ کے لئے آسٹن مارٹن پروٹوٹائپ ڈیزائن کرنے تک ، دلیپ چھبریہ کی کہانی خالص الہام ہے
کار ڈیزائن ، خاص طور پر کار میں تبدیلی اور فیوچر ڈیزائن ، ہندوستان میں شاذ و نادر ہی بات کی جاتی ہے۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ ہماری نسل کا سب سے مشہور اور مستقبل کار ڈیزائنر ایک ہندوستانی ہے۔ دلیپ چھبریہ ، دنیا کے مشہور ڈی سی ڈیزائنز کا بانی ، وہی آدمی ہے جس کے بارے میں ہم بات کر رہے ہیں۔
اب قریب دو دہائیوں سے ، چابریہ ککاس کار کے طریقوں اور تصوراتی ڈیزائنوں کا مظہر ہے۔ لیکن آپ کو یہ جان کر حیرت ہوگی کہ اس نے کبھی بھی پیشہ ورانہ طور پر کاروں کو ڈیزائن کرنے کا سوچا نہیں تھا۔ کامرس میں ڈگری حاصل کرنے کے بعد ، چھبریا ایک دن ایک آٹوموبائل میگزین سے گذر رہا تھا اور ایک اشتہار سے ٹھوکر کھا رہا تھا جس میں کہا گیا تھا کہ 'آپ کار ڈیزائنر نہیں بننا چاہتے'۔ یہ وہ وقت تھا جب اس نے اپنے بیگ بھرے اور امریکہ کے شہر پاساڈینا میں آرٹ سینٹر کالج آف ڈیزائن میں کار ڈیزائن سیکھنے گئے۔ انہوں نے نقل و حمل کے ڈیزائن میں majored. اس کے بعد اس نے جنرل موٹرز کے ساتھ مختصر کام کیا اور جلد ہی محسوس کیا کہ اس کا مقصد کسی مرکز یا ہینڈل کی تعمیر نہیں تھا۔ وہ اتارا اور واپس ہندوستان چلا گیا۔
چابریہ کی تعلیم اور وژن وقت سے پہلے ہی اتنا آگے تھا کہ ٹاٹا اور مہندرا سمجھ نہیں سکتے تھے کہ انہوں نے کیا درخواست دی۔ تب اس نے اپنے متمول باپ سے کہا کہ وہ کون ہے جو الیکٹرانک کاروبار کا مالک ہے اس کی مدد کرے۔ اس کے بعد اسے اپنے والد کی فیکٹری میں ایک چھوٹی سی جگہ دی گئی ، عملے کی حیثیت سے 3 افراد اور ایک ماہ کا وقت ان کی سمجھداری کو ثابت کرنے کے لئے۔ چھبریہ نے پریمیر پدمنی کار کا متبادل ہارن بنایا اور یہ اس کے اعتقاد سے بالاتر ہے۔
اس نے ایک سال میں اپنے والد کے مقابلے میں ایک سال میں زیادہ رقم کمائی تھی۔ دلیپ کے پاس اب اپنی فیکٹری تھی اور اس کا کاروبار چل رہا تھا۔ 1992 میں دلیپ نے پہلی بار ایک خانہ بدوش کو تبدیل کرکے اپنی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا۔ اس کے بعد انہوں نے آرماڈا پر کام کیا اور پہلے اسچروپیو کے لئے ڈیزائن تیار کیا۔
پھر ڈی سی اوونتی آیا۔ ریئر وہیل ڈرائیو 2 ڈور اسپورٹس کوپ کو ہندوستان کا پہلا سپرکار سمجھا جاتا ہے۔ یہ کار لیمبورگینی کی طرح ہے اور اس میں 2 لیٹر پیٹرول انجن ہے۔
2003 میں چابریہ نے جیزمو سے بھری جیمز بانڈ کی فلمیں آسٹن مارٹن ڈی بی 8 کو ڈیزائن کیا۔ اسی سال جینیوا موٹر شو میں ماڈل کی نقاب کشائی کی گئی۔ تب سے ، اس کے ڈیزائنوں نے ایک پیچیدہ شہرت حاصل کی ہے اور اب بھی وہ ہندوستان میں کار ڈیزائن اور کار کے طریقوں میں سرفہرست کھلاڑی ہے۔
آپ اس کے بارے میں کیا سوچتے ہیں؟
گفتگو شروع کریں ، آگ نہیں۔ مہربانی سے پوسٹ کریں۔
تبصرہ کریں
